Römer Kelten und Germanen bei Wisoveg

Das keltische Zülpich Die normannischen Einfälle in das Gebiet des Kreises Euskirchen und ihre Folgen - Werner Sieper Fünf Madonnenfiguren im Euskirchener Land Badua - Im Reich der Matronen - Von Armin Renker Neues von der alten römischen Wasserleitung - Waldemar Haberey Matronenverehrung, ein uralter Kult - Dr. Josef Bierekoven Fachwerkhäuser im Kreis Euskirchen, Teil 2 - Fotoserie Anzeigen aus dem Heimatkalender 1966 Anzeigen aus dem Heimatkalender 1967 Anzeigen aus dem Heimatkalender 1968 Anzeigen aus dem Heimatkalender 1969 Anzeigen aus dem Heimatkalender 1970 Anzeigen aus dem Heimatkalender 1971 Anzeigen aus dem Heimatkalender 1972 Anzeigen aus dem Jahrbuch Kreis Euskirchen 1973 Aus dem Rheinischen Freilichtmuseum Kommern - Edition 1968 Von alten Dörfern und der Krönungsstraße - Dr. Franz Schorn Die Franzosen richten Cantone und Mairien ein - Karl Otermann „Kölner Zucker“ aus dem Euskirchener Land - Wolf Perdel Witz Carl Schurz 1829 - 1906 von Karl Otermann Kommern - Hochwild in freier Natur - Otto Becker Die Braunkohle zwischen Rhein und Rur - Bernhard Peter Schreiber Industrieanlage bei Arloff-Kirspenich Eine Beschreibung des Kreises Euskirchen aus dem Jahre 1861 - Johann Peter Schroeder Carl Schurz - Zur Familien und Sippengeschichte - Fritz Kessler Über die Tätigkeit des Großen Erftverbandes im Landkreis Euskirchen Josef Gebertz † Flora und Vegetation des Kreises Euskirchen - Theodor Müller Aus dem Rheinischen Freilichtmuseum in Kommern - Hans-Georg Schmeling Schloß Gracht in Liblar - Der Geburtsort von Carl Schurz (1829-1906) Der Welt größtes Radioteleskop bei Effelsberg im Kreis Euskirchen Radioastronomische Forschung konzentriert sich im Landkreis Euskirchen Vor 120 Jahren - Gottfried Kinkel und Carl Schurz - Karl Otermann Die Hardtburg - Eine einmalige Wasserburganlage im Rheinland - Heinz Firmenich Das 100-m-Radioteleskop bei Bad Münstereifel - Effelsberg Großes Erholungszentrum bei Zülpich - Braunkohlenbagger ziehen ab Das Freilichtmuseum hatte seinen millionsten Besucher Carl Schurz - Denkmäler - Büsten - Erinnerungstafeln - Fritz Kessler Die Einweihungsfeier des Radioteleskops Effelsberg - Otto Becker König Baudouin am Effelsberger Radioteleskop - Otto Becker Sonderausstellung im Rheinischen Freilichtmuseum Kommern - Puppen Schloß Gracht - Ausbildungsstätte des Goethe Instituts Aus der Eifel für Europas Zukunft - Werk Hellenthal der Mannesmannröhrenwerke AG Zur Geologie der Kalkmulde von Sötenich in der Eifel - Hans Jungheim Die Armfüßer des Mitteldevonischen Eifelmeeres Tiere aus dem Korallenmeer der Eifel Die Römerstraßen um Kreuzweingarten Vom Wasserrad zur Dampfmaschine - Paul Schroeder Der Grundstein wurde vor 600 Millionen Jahren gelegt - Hans Jungheim Die Natur und die Römer machten den Anfang - Dr. Otto Eschweiler Die Hohltiere des mitteldevonischen Eifelmeeres - Hans Josef Jungheim Eine Sonntagsschule für die Fabrikknaben - H. Dieter Arntz Das Königsgrab zu Enzen - Dr. Heinz Ritter Die Kartsteinhöhle gibt ihre Geheimnisse preis - Hartwig Löhr Seelilien aus dem Devonmeer der Eifel - Hans Jungheim Sie helfen sich selbst - Genossenschaftliche Banken im Kreis Euskirchen - Dr. Norbert B. Breuer Ordensburg Vogelsang - Früher „Bollwerk des Westens“ - H.-Dieter Arntz Napoleon und die Zuckerrübe - P. C.Ettighofer Weichtiere aus dem Rheinischen Mitteldevon - Hans Jungheim Sofort nach der Machtübernahme begann die große Leidenszeit - H.-Dieter Arntz „Visitenkarte“ der ehemals blühenden Gemünder Eisenindustrie - Ernst Ludwig Haeger

Zur Verkehrs- und Postgeschichte Münstereifels im 18. Jahrhundert
Überschwemmungen durch Hochwasser der Erft in Münstereifel
Der Niedergang der Münstereifeler Tuchmacher
Das Britzenlied der Münstereifler Wollenweber
Über Boden und Bodenbildung im Landkreise Euskirchen
Den Nibelungen auf der Spur - Das Zwergenloch bei Kirspenich
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Kartenwerke zum besseren Verständnis unser Region
Ferienreise mit der ersten Kleinbahn
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Von Lebbele noh Ööskirche - Eine Fahrt in der Ööskircher Knollebahn
Die Erftquelle, das Gebertzhaus und Arloffer Bauern im Heimatkalender 1960 - Erntebild 1961
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Braunkohle im Norden des Kreises - Letzte Schicht auf Grube „Donatus“
Nun ist die „Flutsch“ futsch! - 65 Jahre fuhr sie durch den Kreis
Als de Flutsch noch fuhr von Ernst Schmitz
Euskirchener Kreisbahnen - Wichtige Beschlüsse des Kreistages
Das Rheinische Freilichtmuseum in Kommern
Das Rheinische Freilichtmuseum in Kommern vor der Eröffnung
Das Rheinische Freilichtmuseum Kommern eröffnet
Aus dem Rheinischen Freilichtmuseum in Kommern
Das Rheinische Freilichtmuseum - ein Refugium für das alte Handwerk
Aus dem Rheinischen Freilichtmuseum Kommern
Streifzug durch die Siedlungs- und Kulturgeschichte unserer Heimat
Eine Erinnerung an die Hubertus-AG.
Neue Landschaft um Liblar
Am Bahnhof Liblar um 1910
Erinnerung an „Donatus“ - Zülpich - Liblar - Bliesheim
Das Kalkarer Moor - Landschaftsbild und Wert
150 Jahre Tuchfabrik Jacob Koenen in Kuchenheim
Kreuzweingarten - Anno MDCXXXVIII (1638)
Der Name Münstereifel
Der Goldschatz von Enzen - Waldemar Haberey
Karl Schurz - der große Sohn Liblars und des Kreises Euskirchen
Eifelleder aus Flamersheim
Im Gedenken an Jean Spessart
Düngerfabrik Euskirchen und Agrarwirtschaft
Der alte Landkreis Euskirchen in Karten
Carl Schurz, geb. 1829 in Liblar - gest. 1906 in Tarrytown (New York)
Carl Schurz - Kurzportrait von Karl Otermann
Fasana - Papiererzeugnisse gehen in die Welt - Papierfabrik Stotzheim
Die Erft in Münstereifel 1963
Firmenanzeigen Heimatkalender 1963
Anzeigen aus dem Heimatkalender 1960
Anzeigen aus dem Heimatkalender 1959
Anzeigen aus dem Heimatkalender 1958
Die Burg Kirspenich als Foto
Die Ausgrabung des Ringwalls - Jahresbericht 1928
Aus der Vor- und Frühgeschichte der Gemeinde Kreuzweingarten
Die Fachwerkhäuser im Kreis Euskirchen - Fotoserie
Münstereifels schönstes Fachwerkhaus
Luftbild und Vorgeschichte im Euskirchener Land
Schöne Fachwerkhäuser - von Karl Otermann
Zur Geschichte und zur Frage der Wehranlage von Billig - Werner Sieper
Kirchheim - Erkundliches, Geschichtliches, Soziales und Kulturelles
Historische Bilder Rathaus und Stadttor Münstereifel, Ortsbild Lechenich
Feldarbeit mit Pferd
Anzeigen aus dem Heimatkalender 1961
Anzeigen aus dem Heimatkalender 1961, Teil 2
Anzeigen aus dem Heimatkalender 1962
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Anzeigen aus dem Heimatkalender 1965
Aus der Geschichte des Kommerner Bergbaus
Zur Geschichte von Burg und Burgmühle in Arloff
Trara - die Post war da - Zum Postkutschenverkehr der Eifel
Die erste Eisenbahn im Kreise Euskirchen von Carl Brandt

Zum Anschluß Euskirchens an die Bahn
Nach Dr. Johannes Krudewig, 1921 in Geschichte der Bürgermeisterei Cuchenheim

Die Verkehrsverhältnisse der hiesigen Gegend nahmen erst seit den sechziger Jahren des 19. Jahrhunderts einen befriedigenden Aufschwung. Während nach 1860 von Euskirchen täglich hin und zurück drei Posten nach Brühl zum Anschluß nach Köln, sowie je eine nach Bonn, Münstereifel-Trier, Zülpich, Kommern und Flamersheim fuhren, wurde am 6. Oktober 1864 die erste Bahnverbindung von Euskirchen nach Düren hergestellt. Am 1. Juli 1865 wurde die Strecke von Euskirchen nach Mechernich dem Verkehr übergeben; diese Strecke wurde am 15. Juli 1871 bis Trier fertiggestellt und war am 7. Juni 1880 zweigleisig ausgebaut. Die Bahn von Euskirchen nach Köln wurde am 1. Oktober 1875 eröffnet, und der erste Zug von Euskirchen über Cuchenheim nach Bonn fuhr am 7. Juni 1880; doch wurde der volle Betrieb auf dieser Strecke erst am 1. Juni 1890 aufgenommen. Kurz darauf, am 1. Oktober 1890, wurde auch der Betrieb von Euskirchen nach Münstereifel dem Verkehr übergeben. ¹) Gissinger, Euskirchen, S. 347