Eisenbahnen in der Eifel - Sammlung Anton Koenen


Artikel der 40er Jahre
Euskirchener Volksblatt vom 15. April 1940 Euskirchener Volksblatt vom 1. Juni 1940 Euskirchener Volksblatt vom 5. Juli 1940 Westdeutscher Beobachter vom 12. Juli 1940 Westdeutscher Beobachter vom 13. September 1940 Euskirchener Volksblatt vom 1. Oktober 1940 Euskirchener Volksblatt vom 10. Oktober 1940 Westdeutscher Beobachter vom 31. Oktober 1940 Euskirchener Volksblatt vom 28. März 1941 Euskirchener Volksblatt vom 12. Mai 1941 Euskirchener Volksbaltt vom 14. Juli 1941 Euskirchener Volksblatt vom 26. Juli 1941 Euskirchener Volksblatt vom 5. August 1941 Euskirchener Volksblatt vom 23. August 1941 Euskirchener Volksblatt vom 28.8.1940 betr. die Eifel um 1820 und 1884 Euskirchener Volksblatt vom 30.8.1941 betr. 30.August 1866 Euskirchener Volksblatt vom 3. Juni 1942 Euskirchener Volksblatt vom 8. August 1942 Euskirchener Volksblatt vom 30. April 1943			Wie vor 75 Jahren der Bau der Eifelbahn ernstlich gefährdet war Ein Eisenbahn=Jubiläum Ein Gedenktag für Münstereifel 75 Jahre Eisenbahn Euskirchen-Mechernich 50 Jahre Strecke Euskirchen-Münstereifel Am 1. Oktober 50 Jahre Eisenbahn Euskirchen-Münstereifel „Wellblechhausen“ verschwindet 70 Jahre Eifeltalbahn Eisenbahnprojekte unserer Heimat vor 80 Jahren Ein Kuriosum 70 Jahre Eisenbahn Euskirchen=Trier 50 Jahre Reichsbahn=Bahnbetriebswerk Euskirchen Goldenes Jubiläum des Reichsbahn=Betriebswerks Euskirchen 100 Jahre Eisenbahnverbindng von Köln nach Aachen Vergangene Bilder aus der Eifel Der Einsturz des Kaller Tunnels vom 30. August 1866 Das alte Kursbuch 75 Jahre Kaller Tunnel 30 Jahre Ober=Ahrtal=Bahn

Artikel der Nachkriegsjahre
Kölnische Rundschau vom 14. November 1947 Kölnische Rundschau vom 18. Dezember 1947 Kölnische Rundschau vom 12. Februar 1948 Kölnische Rundschau vom 1. Mai 1948 Euskirchener Volksblatt vom 1. Dezember 1949 Euskirchener Volksblatt vom 30. September 1950 Euskirchener Volksblatt vom 7. Oktober 1950 Euskirchener Volksblatt vom 23. Juli 1951			Kaller Tunnel wiederhergestellt Aufnahme des Fahrbetriebes Köln-Trier Bahnhof Euskirchen baut auf Verkehr zur Eifel verbessert Jungfernfahrt der „Flitsch“ So geschehen vor 60 Jahren Unser Bahnhof Euskirchen Wann kommt endlich der Bahnhofs-Neubau?

Archiv: Anton Könen Mechernich Die Übersichtseite hierzu: Aus dem Archiv von Anton Könen, Mechernich

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