Wisoveg - Bedburg

Zum Bedburger Verkehrsgeschehen und der historischen Entwicklung des Omnibusverkehrs im Großraum Bedburg Vorwort zur historischen Bedburger Busanbindung

Zur Busanbindung der Stadt Bedburg im Jahre 1925

1. Der Zweckverband „Erft“ und Beitritt der Stadt Bedburg - Die Satzung des Zweckverbandes 29. Dezember 1924
2. Die Bestrebungen der Firma Heinrich Kaltwasser Köln am 26. Januar 1925
....zur Einführung einer Linie Köln - Bedburg
3. Die Kraftverkehr Deutschland G.m.b.H.
4. Wirtschaftliche Aktivitäten der Firma Louis Peters
5. Ein M.A.N. Prospekt von Dezember 1924
6. Die Linienplanungen der Aachen-Dürener Verkehrsgesellschaft und Kölner Kraftwagenbetriebsgesellschaft 1925
7. Zeitungsanzeigen 1850 bis 1879 zum Bedburger Verkehrsgeschehen
....Intelligenzblatt Kreis Bergheim und Landkreis Köln
8. Polizeiverordnung 1860 in Betreff der Omnibusfuhrwerke
9. Gesetz über Kraftfahrlinien - Kraftfahrliniengesetz vom 26. August 1925
10. Die Nichtkonzessionierte Linie der Firma Noris aus Morken bei Bedburg
11. Das Schreiben des Bergheimer Bürgermeisters an den Bürgermeister von Bedburg über die Unterbindung des .....Linienverkehrs durch den Unternehmer Schultes am 29. Dezember 1925
12. Die Planung einer Strecke Köln - Erkelenz

Bei diesem MAN Niederomnibus für 20 Sitzplätze handelte es sich um eine weniger gebaute Variante eines Kraftomnibusses aus dem Jahre 1924. Wahrscheinlich kam dieser Omnibustyp im Raume Bedburg nie zum Einsatz. - Werkfoto MAN, Sammlung Jan Ritterstedt, Köln

Die Linien Bedburg - Köln

1. Die Planungen der Post im Bedburger Raum
2. Der Landgemeindeverband West bezieht Stellung gegen die Post und Verzögerungen zu Kraftfahrtlinien
3. Die Kraftpostlinie Bedburg - Auenheim - Gill - Stommeln - Pulheim - Köln
4. Die ersten Fahrpläne Bedburg - Bergheim - Köln
5. Die Bemühungen von Bürgermeisters Voss zur Linienanbindung Bedburgs
6. Die Streckenänderungen auf den Bedburger Linien und das Eingreifen von Bürgermeister Voss
7. Der Kampf des Rommerskirchener und Bedburger Bürgermeisters für ihre Gemeinden
8. Das Mittelstandshaus Bergheim drängt auf bessere Busverbindungen
9. Die Verlängerung der Kraftpost Köln - Liblar - Bergheim bis nach Bedburg
10. Ein Fahrplan der Linie Köln - Bergheim - Elsdorf - Jülich
11. Die Fahrplanänderungen der Gilbachlinie im Oktober 1928 und März 1929
12. Zuständigkeit der Ortspolizeibehörden zur Untersagung des Betriebes einer ungenemigten Kraftfahrlinie
13. Die Kraftfahrlinienverordnung vom 20. Oktober 1928
14. Ein Prospekt der Kraftpost 1929 für Ausflugs- und Sonderfahrten

Die Linie Bedburg - Neurath

1. Der Versuchsbetrieb durch die Post

Allgemeines Verkehrsgeschehen im Erftkreis und Umgebung

1. Zum Hintergrund und Geschichte des öffentlichem Nahverkehrs im Allgemeinen:
::::Das Historische Verkehrsgeschehen Bedburg
2. Zum Hintergrund und aktuellen Verkehrsgeschehen im Erftkreis ab 2000: Verkehrsgeschehen im Erftkreis
3. Zum Hintergrund und historischen Verkehrsgeschehen entlang der Erft: Historischer Busverkehr an der Erft
3a. Zur Entwicklung des Verkehrs im alten Kreis Bergheim
4. Im Rahmen des Wirtschafts-, Sozial- und Verkehrsgeschehen um Bedburg
5. Regionaleinbindung bei Wirtschafts-, Sozial- und Verkehrsgeschehen im Rheinland

Die Abbildung zeigt K - ZY 192, einen Magirus-Deutz 230 L 120 der Regionalverkehr Köln am 31.3.1981 in Bad Honnef.

Solche Magirus-Busse wurden von der Kraftpost im Rheinland auf den Strecken Bedburg/Bergheim - Köln eingesetzt.

Wisoveg sucht noch authentische Fotos von Bussen im Erftkreis aus den Jahren 1925 bis 1990.

Foto: Volkhard Stern

Aus den Spezial-Akten 2113 des Bedburger Stadtarchivs
des Bedburger Stadtarchivs betreffend Kraftfahrzeuglinien von Köln nach Bedburg im Jahre 1925
Zur Bedburger Verkehrsgeschichte - Die Entwicklung der Busverkehre im Bedburger Raum
Zum Ausbau der Bedburger Busverbindungen, zu den Planungen und den Umständen der Linieneinführungen im Einzelnen gab es im Jahre 1924 und 1925 eine Menge Initiativen und Durchführungen von Behörden, Bahn, Post, des Zweckverbandes „Erft“ und verschiedenen Verkehrsunternehmen.

Weitere allgemeine Fundquellen:
Die Kraftverkehr Deutschland G.m.b.H. - Preußischer Gemeindeverband
Zeitungsanzeigen 1850 bis 1879 zum Bedburger Verkehrsgeschehen - Intelligenzblatt Kreis Bergheim und Landkreis Köln
Polizeiverordnung 1860 in Betreff der Omnibusfuhrwerke - Intelligenzblatt
Gesetz über Kraftfahrlinien - Kraftfahrliniengesetz vom 26. August 1925
Der Landgemeindeverband West bezieht Stellung gegen die Post und Verzögerungen zu Kraftfahrtlinien vom 18. Mai 1925
M.A.N. Prospekt von Dezember 1924
Die Kraftfahrlinienverordnung vom 20. Oktober 1928
Prospekt der Kraftpost 1929 für Ausflugs- und Sonderfahrten