Zeitungsartikel über die Rheinische Bahn und die Eifelbahn mit ihren Nebenbahnen







Die Herstellung eines Abortgebäudes auf Bahnhof Jünkerath von 25 qm bebauter Grundstücke, einschl. Lieferung der Materialien soll öffentlich vergeben werden. Die Verdingungsunterlagen und Zeichnungen können bei der unterzeichneten Behörde eingesehen, erstere auch gegen portofreie Einsendung von 2,- Mk. von dort bezogen werden. Die mit entsprechender Aufschrift versehenen und versiegelten Angebote sind zu dem am 17. Juli 1913, vormittags 11 Uhr, hier stattfindenden Verdingungstermine einzureichen. Vertragserfüllung 2 Monate. Zuschlagsfrist 4 Wochen.

Euskirchen, den 1. Juli 1913.

Kgl. Eisenbahn=Betriebsamt.


Die Abbruch=, Erd= und Maurerarbeiten zur Erweiterung des Empfangsgebäudes auf Bahnhof Mechernich sollen öffentlich vergeben werden. Die Verdingungsunterlagen und Zeichnungen können bei der unterzeichneten Behörde eingesehen, erstere auch gegen portofreie Einsendung von 1,30 Mk. von dort bezogen werden. Die mit entsprechender Aufschrift versehenen und versiegelten Angebote sind zu dem am 18. Juli 1913, vormittags 11 Uhr, hier stattfindenden Verdingungstermine einzureichen. Vertragserfüllung 4 Monate, Zuschlagsfrist 4 Wochen.

Euskirchen, den 2. Juli 1913

Kgl. Eisenbahn=Betriebsamt.














Quelle: Unterhaltungsblatt und Anzeiger für den Kreis Schleiden vom 3. Juli 1913
Archiv: Anton Könen Mechernich









Sammlung Anton Könen, Mechernich

- Die Euskirchener Kreisbahn
- Volkswirtschaftl. Artikel, Aufbau der Rheinischen Bahn, Verstaatlichung und Eifelbahn 1853 - 1875
- Die Rheinische Bahn - Bekanntmachungen und kleine Artikel von 1846 - 1933
- Inserate rund um die Rheinische Bahn und Eifelbahn 1865 - 1922
- Bau der Strecke Düren - Euskirchen - Call - Schleiden - Hellenthal 1867 - 1914
- Weiterführung in die Eifel und Weiterführung nach Münstereifel betreffend
- Französische Besatzungszeit und Artikel 30er Jahre
- 40er Jahre und Artikel der Nachkriegsjahre
- 50er und 60er Jahre, Artikel der 70er Jahre bis 2004

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