Die 01 1102


Wegen ihrer stahlblauen Lackierung auch als „Blue Lady“ bekannt, stellte die im Jahre 1940 gebaute Stromliniendampflok einige Rekorde auf. In den Jahren 1995/96 wurde sie aufwendig für die K&K Eisenbahn-Speise- und Salonwagen Betr. Ges. aufgearbeitet.


01-1102 mit einigen Nostalgiewagen am 6. Juni 1999

Auf dem Gelände des Rheinischen Industrie Museums RIM in Köln-Longerich



Anläßlich des Bahnhofsfestes in Odenkirchen bei Mönchengladbach am 5. + 6. Juni 1999 war sie auf rheinischen Gleisen zu sehen. Nachts darauf stand sie auf dem Gelände des Rheinischen Industrie-Museums in Köln-Longerich zusammen mit einigen Salonwagen um nach einigen Reparaturarbeiten eine Dampflok-Nostalgiereise nach Nördlingen zum BEM Museum anzutreten.

In der Halle des RIM Köln am 13. 6. 99

Der Salonwagen innen



Der Zug verfügt neben NEB-Sitzwagen, DB-Liegewagen, Tanz-Barwagen, DRG-Salonwagen über einen Rheingold-Speisewagen, die der N.E.B Nostalgie Express Berlin e.V. gehören, bzw. von ihr angemietet werden.


Stromlinien
Schnellzugdampflok
01 - 1102

Technische Daten:

Geschwindigkeit: 150 km/h
Baujahr: 1940
Hersteller: Schwarzkopf Berlin-Wildau
Gesamtgewicht: 188 t
Gesamthöhe: 4,55 m
Gesamtlänge: 25,06 m
Treibräder: 2,00 m
Dampfzylinder: 3 Stück
Kolbendurchmesser 660 mm
Verbrennungsart: Ölhauptfeuerung
Brennstoff: Teerkohleschweröl
Betriebsstoffe:
- Wasser: 35 Kubikmeter
- Schweröl: 15 Kubikmeter
- Sand: 600 kg
Abnahme und Wiederzulassung: 01.03.1996
Heimatstandort: Berlin Spandau
Personal: BW Eisenach, BW Heilbronn


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